• 柯文哲因台北塞车被民众骂 回应:根本是民粹到 不要轻易放弃。学习成长的路上,我们长路漫漫,只因学无止境。


      中新网2月27日电 据台湾《中国时报》报道,台北市年前陷交通暗中期,让市长柯文哲民调跌破5成,昨听取交通局讲演eTag免费机制后,积累怒火一次暴发,先报复大众要有“羞辱感太阳城赌场,太阳城平台,招财进宝”,接着暗讽,出门开太阳城赌场,太阳城平台,招财进宝车又埋怨塞车,要违停,又不缴停车资,“甚么都要又要交通好,有也许吗?”塞车让他被骂翻,他说:基本是民粹到头了。

      夏历年前,台北市府因鞭策“三横三纵”自行车网络、取消警察站岗勤务等,形成市区堕入严重塞车。民怨四起,让柯满意度跌到47.7%,创上任后新低;尽管他一度认错,说要反省,但预先又将塞车推到与“大选”无关,昨更把塞车泉源指向大众。

      柯文哲昨缺席“交通会报2016年第二次会议”,听取停车场设施优化结果、交通执法名目结果等讲演。柯主动提及,年前涌现交通堵塞,是他和市民沟通的机遇;只是,“同享汽车”是淘汰车辆的方向,问题是,大众若是要买车,又不肯同享,“那就用价钱应付你(驾驶人)。”

      柯不讳言,大众埋怨塞车,又要路边违停,“你认为交通壅塞错误,但你不克不及路边违停啊!”并且“我出门都要开车,还要路边停车,甚么都要,又要交通好,也许吗?”他强调,要得到便当办事,每个人就要负起国民责任,否则就民粹到头了。因而,台北市要更严正实施路边停车免费和取消。

      柯进一步默示,塞车让他被大众骂翻,有局部是本身反映太慢,预先从数据看年前交通流量本来就会爆增,以是下次学乖,提前做好预备。

      柯强调,将来半年会把交通局业务列重点,亲自督导,有企图就优先处置,且“钱跟人要先到位”。他说,若交通改善企图缺预算,可把本年12.5亿(新台币)第二预备金全给交通局运用,该即刻做的禁绝拖;若人力有缺口,都发局“都更核心”是个“黑箱”,外头藏良多人,表示他赞同将都发局公务员调往交通局支持。

      台北市都发局长林洲民笑称,这是“柯氏诙谐”,因都更核心是“通明发亮的盒子”,2012年景立至今,是为辅佐“政府”鞭策都更。但因客岁议会赞同,可将目前编制38人裁减到90人,以是柯才认为可调配人力给交通局。

    上一篇:沈阳大停水后供水延迟20多小时呈黄色 官方回应

    下一篇:台南市政府用水泥填补百年历史古迹 称防治登革